Il faudra plus de trois jours de navigation aux deux navires humanitaires pour atteindre Ancône, le "port sûr" attribué par l'Italie et débarquer les 37 migrants sauvés, samedi, par l'Ocean Viking et les 73 rescapés du Geo Barents. Le gouvernement italien reste sourd aux demandes d'attribution de ports plus proches des zones de sauvetage.
L'Italie a assigné le port de Ravenne, dans le nord-est du pays, à l'Ocean Viking pour que le navire y débarque la centaine de migrants à son bord, a indiqué SOS Méditerranée mardi. Après avoir fermé ses ports aux humanitaires, Rome a adopté fin 2022 une nouvelle stratégie consistant à leur assigner des ports sûrs de plus en plus éloignés des zones de sauvetage, les forçant à rallonger significativement leur trajet.
Le navire humanitaire de SOS Méditerranée a secouru plus d'une centaine de personnes en mer Méditerranée dans la nuit de lundi à mardi. Il s'agit de sa première opération depuis le bras de fer entre la France et l'Italie en novembre dernier après le refus de Rome d'accueillir des migrants secourus par l'Ocean Viking.
Directrice générale de l'ONG SOS Méditerranée, Sophie Beau est l'invitée de France 24. Elle revient sur le sort des migrants qui traversent la mer Méditerranée et notamment l'affaire du navire Ocean Viking, finalement accueilli à Toulon après plusieurs semaines d'attente. Accusée de "faire le jeu des passeurs", Sophie Beau rappelle que le secours des personnes en détresse est "un devoir" et juge qu'il est "indigne d'instrumentaliser cette question à des fins politiques".
Après trois semaines d'errance en mer et après avoir essuyé le refus silencieux de l'Italie, le navire humanitaire Ocean Viking a accosté vendredi dans le port militaire de Toulon, dans le sud de la France. Les 230 migrants vont être placés dans une "zone d'attente" sur la commune de Hyères. Deux-tiers des personnes seront ensuite relocalisées dans neuf pays européens.
Le bateau humanitaire de SOS Méditerranée va débarquer ses plus de 230 passagers dans le port de Toulon, sur les côtes françaises. Le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin a donné son feu vert, quelques heures après une opération d'évacuation en urgence de quatre passagers du navire à proximité de la Corse.
Pour avoir interdit pendant plusieurs jours le débarquement de la totalité des migrants à bord de bateaux humanitaires et pour avoir refusé que l'Ocean Viking n'accoste dans ses ports, l'Italie s'est attirée les foudres de ses voisins. Certains l'accusent de ne pas avoir respecté "les traités internationaux" qui lient les États en ce qui concerne le sauvetage des migrants en mer. Ces traités ne sont toutefois pas contraignants. InfoMigrants fait le point.
Des centaines d'exilés se trouvaient toujours, mardi, à bord de plusieurs navires humanitaires en mer, ou à quai dans des ports italiens. Après près de deux semaines passées en mer, la santé mentale des rescapés se dégrade et le désespoir se fait de plus en plus ressentir. Les ONG réclament de pouvoir débarquer les personnes au plus vite, sans quoi la situation à bord risque de devenir ingérable pour les équipages.
Les bateaux Geo Barents et Humanity 1 ont été autorisés à accoster dans le port de Catane, en Italie, dimanche. Mais seule une partie de leurs naufragés, notamment des mineurs et des personnes malades, a pu débarquer. Le Humanity 1 a reçu l'ordre de repartir en mer avec 35 migrants toujours à bord. Mais le capitaine refusait, lundi, de quitter le port. Deux autres navires, l'Ocean Viking et le Rise Above, sont, quant à eux, toujours bloqués en mer, avec des centaines de migrants.
Pour la première fois, l’association SOS Méditerranée demande à la France, l’Espagne et la Grèce de l’aider à trouver un port sûr de débarquement pour les 234 exilés secourus par son navire humanitaire, l’Ocean Viking. La semaine dernière, le nouveau ministre de l’Intérieur italien, Matteo Piantedosi, a annoncé qu’il envisageait d’interdire aux navires humanitaires d’entrer dans les eaux territoriales italiennes.
À l'occasion de la sortie, jeudi, du recueil de nouvelles inédites "SOS Méditerranée, Les écrivains s’engagent", RFI s'est entretenu avec l'écrivain Jean-Marie Laclavetine, coordinateur du projet.
Le navire Geo Barents de Médecins sans Frontières, le Humanity One de l'association SOS Humanity et l'Ocean Viking affrété par SOS Méditerranée attendent l’autorisation de débarquer au total 985 migrants secourus en Méditerranée.