أنقذت السفينة الإنسانية "أوشن فايكنغ" التابعة لمنظمة "أس أو أس ميديتيرانيه" 71 شخصا في المتوسط، في ثلاث عمليات منفصلة بين منطقة البحث والإنقاذ المالطية ونظيرتها الليبية. وبذلك، يرتفع عدد المهاجرين المتواجدين على متنها إلى 288، ينتظرون تحديد ميناء آمن لإنزالهم.
في مالطا، طالب لجوء سوري غادر بلاده مطلع 2021 بحثا عن الحياة الأفضل. من سوريا إلى ليبيا فمالطا، روى حسان* لمهاجر نيوز ما تعرض له على طريق الهجرة، خاصة ما يمر به في مالطا الآن من حالة عدم يقين وتجاهل من قبل السلطات. طالب اللجوء أوضح أن إجراءات اللجوء في مالطا تتسبب للمهاجرين بحالات يأس صعبة، خاصة وأنهم لا يعلمون ما الذي سيحل بهم لاحقا.
بعد انتظار نحو 10 أيام في البحر، سمحت السلطات الإيطالية لسفينة "أوشن فايكنغ" بإنزال 297 مهاجرا كانوا على متنها في ميناء بوزالو في صقلية. السفينة التابعة لمنظمة "أس أو أس ميديتيرانيه" كانت قد نفذت عدة عمليات إنقاذ قبالة ليبيا، وأرسلت ثماني نداءات مختلفة للسلطات المعنية لتحديد ميناء آمن لإنزال المهاجرين.
تراجعت أعداد المقيمين في مراكز استقبال وإيواء المهاجرين واللاجئين في مالطا بشكل كبير، ويرجع ذلك جزئيا إلى انخفاض عدد الوافدين عن طريق البحر منذ عام 2020. وقد ذكر تقرير أوروبي أن الجزيرة قلصت بشكل كبير من أنشطها المتعلقة بالبحث والإنقاذ قبالة سواحلها.
بعد أكثر من عشرة أيام في البحر، تمكن 470 مهاجرا كانوا على متن "جيو بارنتس" من النزول في ميناء أوغوستا الإيطالي. المهاجرون الذين تم إنقاذهم خلال عدة عمليات في مناطق البحث والإنقاذ الليبية والمالطية، تلقوا النبأ وسط صيحات الفرح والاحتفال.
تقرير جديد يفند تعمّد السلطات المالطية عدم المشاركة بعمليات إنقاذ المهاجرين في مياهها الإقليمية، فضلا عن استمرارها بموقفها الرافض لاستقبالهم على أراضيها. التقرير الذي نشرته إحدى المؤسسات المعنية بقضايا وسياسات اللجوء في أوروبا، تحدث أيضا عن استمرار الظروف المعيشية الصعبة داخل مراكز الاستقبال ومنع المحامين والمنظمات غير الحكومية من الدخول إليها.
بعد عدة مهام أخرى جرت خلال الأيام والأسابيع الأخيرة، أنقذت سفينة جيو بارنتس التابعة لمنظمة أطباء بلا حدود قرابة 500 مهاجراً من الغرق في غضون الأيام الثلاثة الماضية في مياه البحر المتوسط.
تمكن طاقم سفينة الإنقاذ الألمانية غير الحكومية Sea-Eye 4 من إيصال 106 طالب لجوء إلى شاطئ مدينة أوغوستا في جزيرة صقلية، وذلك بعد أن أنقذ طاقم السفينة المهاجرين في وسط البحر الأبيض المتوسط في عمليتين منفصلتين.
تصلنا يوميًا أخبار عمليات الإنقاذ للمهاجرين التي ملأت صفحات الأخبار وشاشات التلفزيون لكن جميعها تنقل إلينا جزءًا واحدًا من القصة.. أما على متن سفينة الإنقاذ "أوشين فايكينغ" الخاصة التي تديرها SOS Mediterranée، التي تصنع هذه الأخبار يبدو المشهد مختلفًا.. كيف هي الحياة على متن القارب الكبير؟ وكيف عاش طاقم العمل والمهاجرون اللحظات التي سبقت الخبر وتلته؟ حملتنا "أوشين فايكنغ" على متنها لنروي حكايةً جديدة.
نشرت مجموعة جيستي (Gisti) وشبكة ميغروب (Migreurop) اللتان تضمان جمعيات داعمة للمهاجرين، تقريرا يوثق انتهاكات إنسانية في مراكز احتجاز المهاجرين في مالطا. ووفق المنظمتين، فإن الاحتجاز التعسفي والممنهج للمهاجرين على الجزيرة ينتهك القانون الأوروبي والدولي. المستشارة القانونية في جمعية سيماد (Cimade) زوي دوتو (Zoé Dutot) زارت مراكز احتجاز المهاجرين مرات عدة منذ شهر تشرين الأول/أكتوبر حتى شهر آذار/مارس 2021 برفقة جمعية أديتوس (Aditus) لإتمام تقرير جيستي وميغروب المشترك. تواصل فريق مهاجر نيوز مع المستشارة القانونية لمعرفة تفاصيل أوضاع تلك المراكز وانتهاكات حقوق الإنسان التي تشهدها، إضافة إلى مسؤولية الاتحاد الأوروبي.
أكثر من 30 جمعية حقوق إنسان ومنظمة غير حكومية تدعو لإطلاق سراح ثلاثة مهاجرين متهمين باختطاف سفينة كانت بصدد إعادة أكثر من 100 مهاجراً إلى ليبيا قبل عامين.
تدفق المهاجرين ومحاولة الآلاف الوصول إلى أوروبا عبر البحر المتوسط مغامرين بحياتهم، لايزال لا يتوقف. فمنذ بداية العام فقط وصل أكثر من 19 ألف مهاجر إلى إيطاليا. ولكن لماذا لا أحد من هؤلاء المهاجرين لديه الأمل بالوصول إلى ألمانيا؟