Amadou* travaillait depuis deux ans dans la ville algérienne de Tamanrasset quand des policiers sont venus le chercher pour le renvoyer dans le désert, en direction du Niger. Le trentenaire originaire d'Afrique de l'Ouest raconte à InfoMigrants sa traversée du désert et son difficile retour au pays.
Le navire humanitaire Sea Watch 3 a secouru mercredi 165 migrants, dont des femmes et des enfants, en détresse au large des côtes libyennes. Au cours de la même journée, 458 personnes ont été interceptées en mer et renvoyées en Libye, selon l'Organisation internationale des migrations.
La crise sanitaire a mis en lumière la précarité des sans-papiers, qui pour beaucoup travaillent dans des secteurs essentiels, comme les services de livraison, le tri des déchets ou encore l'agriculture. Plusieurs associations, syndicats et représentants politiques demandent à l'État de régulariser les sans-papiers vivant en France.
En six mois, le Portugal a vu arriver près de 50 migrants sur son sol. Si le chiffre est encore faible, les autorités redoutent un changement d'itinéraire pour ces migrants qui passaient jusque-là par l'Espagne pour rejoindre l'Europe. Hassan Ammari, chercheur marocain sur les migrations, affirme que les contrôles dans le nord du Maroc ont poussé les migrants à trouver d'autres itinéraires.
Plusieurs ONG tunisiennes et internationales alertent sur la situation de dizaines de migrants retenus "illégalement" dans un centre de la banlieue de Tunis. Plusieurs détenus ont saisi la justice afin que cesse cette "détention arbitraire"
Après des années de bons et loyaux services, des centaines de livreurs sans-papiers ont été renvoyés manu militari par la société de livraison Frichti. Les coursiers demandent à reprendre le travail ainsi que leur régularisation.
Une vidéo publiée jeudi par Alarm Phone montre des hommes masqués s'approcher d'une embarcation de migrants en détresse en pleine mer Égée alors que la panique gagne le canot. Selon les témoignages des naufragés, ces hommes, appartenant selon eux à la marine grecque, ont récupéré le moteur du canot et l'ont jeté dans l'eau. La plateforme téléphonique affirme que ces méthodes ont "considérablement augmenté" ces dernières semaines dans cette zone maritime.
Renforcement du contrôle des frontières, distinction entre réfugié et migrant économique, centre pour migrants avec accès contrôlé... Le ministre grec des Migrations et de l'Asile a annoncé une série de mesures visant à lutter contre les "migrants illégaux".
Depuis fin avril, Malte retient systématiquement sur des navires touristiques positionnés au large de ses côtes tous les migrants secourus en mer dans ses eaux territoriales. On compte désormais plus de 400 personnes retenues à bord de quatre ferries sans avoir eu accès à des avocats, des interprètes ou des agents du HCR.
Près de 1 700 Algériens sont arrivés en Espagne depuis le début de l'année, contre une centaine à la même période l'an dernier. Ces migrants partent du nord de l'Algérie à bord de puissants bateaux qui peuvent parcourir les 200 km qui séparent les deux pays en seulement trois ou quatre heures, passant sous les radars des contrôles frontaliers.
En seulement 48 heures, environ 400 migrants ont été interceptés en mer Méditerranée et renvoyés en Libye. Les organisations internationales et les ONG s'inquiètent de l'augmentation des départs et redoutent des naufrages alors qu'aucun navire humanitaire n'est présent au large des côtes libyennes.
Absence de navires humanitaires en mer, situation au large de Malte, augmentation des départs des Algériens, conditions de vie des migrants en Libye... Vincent Cochetel, le représentant du Haut-commissariat des Nations unies aux réfugiés (HCR) pour la Méditerranée centrale répond aux questions d'InfoMigrants.