En Afrique de l’Ouest, le Comité international de la Croix-Rouge (CICR) a installé des kiosques téléphoniques dans les pays situés sur la route des migrants, notamment le Niger. Ils bénéficient d’un appel gratuit de maximum deux minutes pour contacter leur famille "souvent sans nouvelles d’eux".
Certains ont fui précipitamment, d'autres ont pris le temps de préparer leur trajet : que prennent les migrants quand ils quittent leur pays pour s'engager sur la route de l'exil ? Des photos, des objets d'une importante valeur sentimentale ? Ou se contentent-ils d'affaires pratiques : vêtements et argent ? InfoMigrants a posé la question à une dizaine d'entre eux.
Découvrez l'histoire d'Emy, une Ivoirienne réduite en esclavage en Tunisie. Ses passeurs avaient promis de l'emmener en Europe, ils la vendront finalement à une riche famille de Tunis. Son passeport sera confisqué et elle ne touchera jamais aucun salaire. Elle raconte son calvaire à InfoMigrants.
Roger* est un Ivoirien de 34 ans. Bloqué en Libye avec sa femme enceinte, il l’a aidée à accoucher, seul, à la lumière des bougies et sans faire de bruit. Le couple était caché dans une chambre d’un appartement de Tripoli tenu par des Libyens qui ignoraient leur présence. Aujourd’hui, le nourrisson de six mois et la mère sont en bonne santé. La petite famille espère pouvoir rentrer rapidement en Côte d’Ivoire.
RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe en partant de Daloa. Cette ville, la troisième du pays, est la plus grande de l’ouest de la Cote d’Ivoire a longtemps été considérée comme un point de départ majeur des Ivoiriens vers l’Europe. Aujourd’hui, du constat de tous, le phénomène a fortement ralenti. La sensibilisation est passée par là. Mais la répression aussi. Aujourd’hui selon le gouvernement, une cinquantaine de passeurs dans tout le pays ont été condamnés.
Toute la semaine RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe en partant de Daloa. Cette ville, la troisième du pays, est la plus grande de l’ouest de la Côte d’Ivoire. Elle a longtemps été considérée comme un point de départ majeur des Ivoiriens vers l’Europe. Aujourd’hui, du constat de tous, les départs ont fortement ralenti. La répression de quelques passeurs est passée par là. Mais aussi la sensibilisation envers les Ivoiriens et les "mamans", notamment.
Toute la semaine RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe, en partant de Daloa. Cette ville, la troisième du pays, est la plus grande de l’ouest de la Côte d’Ivoire. Elle a longtemps été considérée comme un point de départ majeur des Ivoiriens vers l’Europe mais pour beaucoup, le voyage s’est arrêté avant, souvent en Libye. Pour ces hommes et ces femmes, le retour à Daloa est alors synonyme de honte.
RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe en partant de la grande ville de l’Ouest de la Côte d'Ivoire, Daloa. Si le phénomène a un peu ralenti aujourd’hui, il y a encore deux ans, ce sont des centaines de personnes qui tentaient chaque mois de prendre la très dangereuse route de la Libye dans l’espoir d'arriver en Europe. Junior avait neuf ans quand il a tenté de rejoindre l’Europe avec le rêve de devenir ingénieur.
RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe en partant de la grande ville de l’ouest de la Côte d'Ivoire, Daloa. Chaque mois, des jeunes hommes, des jeunes femmes et même des enfants décident de prendre la très dangereuse route de la Libye dans l’espoir d’embarquer sur un radeau en direction de l’Europe. Des jeunes qui travaillent pour économiser un pécule pour partir, souvent avec l’aide de leur famille. Malheur à ceux qui doivent rentrer au pays où l'emploi stable se fait rare.
RFI vous propose une série de reportages sur ces Ivoiriens qui ont tenté de migrer vers l’Europe en partant de la grande ville de l’ouest de la Côte d'Ivoire, Daloa. Si le phénomène a ralenti aujourd’hui, il y a encore deux ans, ce sont des centaines de jeunes hommes, de jeunes femmes et même d’enfants qui tentaient chaque mois de prendre la très dangereuse route de la Libye dans l’espoir d’embarquer sur un radeau en direction de l’Italie. Ibrahim Doumbia, 31 ans, est l’un d’entre eux. Pour lui, l’enfer a duré plus d’un an.
Arrivée à Marseille dans le sud de la France il y a 18 mois, Aïcha, une demandeuse d’asile de 29 ans, a parcouru des milliers de kilomètres seule pour fuir des violences conjugales et de graves menaces en Côte d’Ivoire. Cette mère célibataire de quatre enfants rêve aujourd’hui de monter une association de défense des droits des femmes. InfoMigrants l’a rencontrée dans le squat St-Just à Marseille où elle est bénévole.
De plus en plus de migrants originaires de l’Afrique des Grands Lacs et de l’Afrique de l’Ouest passent par Mayotte pour rejoindre la France métropolitaine. Une stratégie visant à éviter la traversée de la Libye et les risques de noyade en Méditerranée.