Vingt-et-une personnes ont été condamnées, mercredi, à Lille, dans le nord de la France, pour trafic d'êtres humains. Elles avaient organisé le transport illégal de migrants - dans des "conditions indignes" - entre la France et l'Angleterre, entre 2016 et 2019. Au total, autour de 4,7 millions d'euros auraient été générés par ce trafic.
De vendredi 8 à samedi 9 octobre, 1 115 personnes ont rejoint le Royaume-Uni par la mer, à bord d'embarcations de fortune. Et ce, malgré les multiples initiatives déployées par Paris et Londres pour empêcher les traversées.
Dans une directive mise à jour début octobre, le Home Office, l'équivalent du ministère de l'Intérieur, revoit sa position sur la demande d'asile des Afghans. La situation de violence dans le pays y est jugée restreinte, les ressortissants devront dès lors démontrer des "motifs spécifiques" de persécution pour demander une protection internationale. Pour les ONG et avocats spécialisés, la voie est ouverte à la reprise des retours forcés.
Le 22 septembre, alors qu'il s'apprêtait à mettre une embarcation à l'eau sur une plage près de Dunkerque, dans le Nord, un groupe de migrants a été la cible de tirs de la police, qui a fait usage de LBD, une arme létale. L'un d'entre eux a été hospitalisé pour une fracture à la jambe.
Pour faire face à la pénurie de main-d'œuvre, notamment dans le secteur des transports routiers, le gouvernement britannique va délivrer près de 10 500 visas de travail. Une décision contrainte pour les autorités, qui jusqu'ici s'étaient refusées à se tourner vers les travailleurs étrangers.
Un ressortissant irakien de 26 ans, installé en Allemagne, a été condamné à un an de prison avec sursis par le tribunal de Boulogne-de-Mer. Du matériel de navigation avait été retrouvé quelques jours plus tôt dans sa voiture par la police.
Les autorités françaises ont procédé, mercredi, au sauvetage de 91 exilés qui tentaient de rallier les côtes britanniques sur des embarcations de fortune. Trois opérations ont été menées dans la même journée.
Au moins trois opérations de sauvetage dans la Manche ont permis, depuis le 9 septembre, de sauver près de 143 personnes, selon la préfecture maritime. Dans la seule journée du 10 septembre, plusieurs opérations combinées ont permis à 126 naufragés de revenir à quai.
Alors que le gouvernement britannique se targue de vouloir accueillir quelque 20.000 afghans, la mise en oeuvre du programme d'accueil suscite beaucoup d'interrogations.
Le gouvernement britannique, qui a fait de la lutte contre l'immigration une priorité depuis le Brexit, entend faire pression sur la France pour qu'elle laisse passer moins de migrants. De son côté, Paris a prévenu qu'aucun chantage du gouvernement britannique ne serait accepté.
Depuis plusieurs jours, des centaines de migrants tentent chaque nuit la traversée de la Manche depuis les villes de Wimereux, Boulogne-sur-mer, ou encore Hardelot, dans le nord de la France. Des villes plus au sud de Calais, moins surveillées et synonymes de nouvelle route maritime pour atteindre les côtes anglaises. De nombreux migrants, sans argent, sans réseau, tentent là-bas de profiter de ces départs de nuit en grimpant dans les canots au dernier moment.
Alors que le sujet est ce jour même au programme d'une réunion des ministres de l'Intérieur du G7, depuis dimanche, les traversées de la Manche à destination du Royaume-Uni et les sauvetages côté français connaissent une très forte hausse.